Hydrogène et Électrification : des opportunités de décarbonation
Chez Founders Future, nous ne nous contentons pas de suivre la transition vers une énergie propre — nous cherchons à la façonner. En tant que fonds d’investissement, notre rôle est d’identifier les entreprises transformatrices capables d’accélérer ce changement et de créer une valeur durable. Dans ce contexte, l’électrification et l’hydrogène ne sont pas de simples concepts abstraits — ce sont deux forces jumelles qui redéfiniront les industries.
Électrification : Déployer à grande échelle
Pourquoi c'est important
Nos axes d’investissement
Au-delà de la production
Des entreprises comme Bohr Énergie développent des centrales électriques virtuelles (VPPs), agrégeant de petits producteurs d’énergie renouvelable pour améliorer leur pouvoir de marché.
Recharger autrement
Daze illustre comment des solutions pilotées par logiciel peuvent faire la différence dans un marché encombré de la recharge des véhicules électriques. L’enjeu dépasse la borne elle-même : il s’agit aussi de l’expérience utilisateur, des données et de l’intégration au réseau énergétique intelligent.
Électrification
Tilt exploite l’IA pour aider les entreprises à optimiser leur consommation d’énergie, transformant un centre de coût en opportunité de profit grâce à une gestion proactive de la demande.
Les défis à surmonter
Les réseaux de recharge et les appareils connectés restent trop souvent fragmentés, ce qui limite l’optimisation à grande échelle.
Les réseaux électriques n’ont pas été conçus pour absorber les pics de demande des véhicules électriques et des énergies intermittentes, ce qui crée un marché croissant pour des solutions de gestion intelligente du réseau.
La dépendance vis-à-vis des fabricants de batteries non européens met en lumière le besoin d’innovation dans les matériaux.
Hydrogène : Miser sur un potentiel à long terme
Là où l’électrification atteint ses limites, l’hydrogène prend le relais. Les secteurs difficiles à décarboner comme l’aviation, le transport maritime et l’industrie lourde ont besoin d’une solution offrant une densité énergétique et une flexibilité que les batteries ne peuvent fournir.
Encore coûteux et majoritairement produit à partir de sources carbonées (hydrogène gris), il bénéficie néanmoins de forts investissements publics (ex. le plan hydrogène de 9 milliards d’euros de l’UE) et de progrès en électrolyse, ouvrant la voie à des startups innovantes en hydrogène vert.
Les transformations en cours
Si les avions à hydrogène restent un pari ambitieux, les carburants d’aviation durables (SAF) produits avec de l’hydrogène vert transforment déjà l’industrie aérienne.
Le transport maritime explore plusieurs alternatives (e-méthanol, ammoniac, piles à hydrogène). À court terme, les stratégies bi-carburant domineront.
L’hydrogène devient une solution attrayante pour le stockage longue durée, alors que les batteries lithium-ion à l’échelle du réseau restent coûteuses et limitées en capacité.
Les défis à surveiller
L’hydrogène vert doit atteindre la parité de coût avec l’hydrogène gris, ce qui dépend de la montée en échelle des énergies renouvelables et de la réduction des coûts des électrolyseurs.
L’écosystème doit se développer en parallèle des usages. Sans davantage de stations de ravitaillement et d’utilisateurs industriels, les investissements risquent d’être bloqués.
Les chaînes d’approvisionnement en hydrogène pourraient devenir aussi stratégiques que les pipelines pétroliers. La dépendance à l’importation d’électrolyseurs et de minerais critiques est un risque à considérer.
Nos investissements dans le Climate Tech
Nous finançons des entreprises qui ne se contentent pas d’améliorer l’existant mais qui façonnent l’avenir de l’énergie. Notre thèse d’investissement repose sur trois piliers :
Les solutions basées sur le logiciel qui améliorent la gestion de l’énergie, optimisent la consommation et facilitent l’intégration au marché. Ex. : Bohr Énergie, qui exploite les données énergétiques pour optimiser les réseaux d’énergie distribuée.
Des entreprises développant le matériel et les écosystèmes nécessaires à la décarbonation à grande échelle (ex. électrolyseurs, outils de résilience du réseau). Moonwatt est un exemple clé dans l’innovation des infrastructures énergétiques.
Des startups comme Beev, qui combinent leasing, installation de bornes et gestion de flotte pour accélérer l’adoption de la mobilité électrique en levant plusieurs freins à la fois.
Trouver l’équilibre entre urgence et ambition
Nous ne considérons pas l’électrification et l’hydrogène comme des solutions concurrentes, mais bien comme deux outils complémentaires de la transition énergétique.
L’électrification est l’opportunité de croissance à court terme, avec des solutions déjà scalables.
L’hydrogène est un pari de long terme, qui nécessitera du capital patient, un cadre réglementaire aligné et une innovation continue.
Le rôle de Founders Future est de soutenir les entrepreneurs qui comprennent ces nuances, qui voient la réglementation comme un levier plutôt qu’un obstacle, et qui savent transformer les défis systémiques en opportunités commerciales.La décennie à venir sera déterminante. En investissant dans les bonnes solutions aujourd’hui, nous pouvons façonner le système énergétique de demain.
